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と、言うことで、
1週間乾燥させることなく
やっちゃいます。ｗ
基本、耐水（2000番）と
アクリル用の研磨剤・・・
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では、ここ・・・・
研磨します・・・・
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かる〜く、脱脂してから・・・
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ますきんぐ・・・・
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まずは、凸をけずっていきましょ・・・
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ここで、あまり根性いれると
よろしくないので、このへんで・・・
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ちょっとだけ凸っている感じですが
全体的にならしていきましょ・・・
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ぎゃぁ〜〜〜〜
傷だらけ〜〜〜〜（＞＜）
って、はじめて、見る方は、
「なにしてくれるねん！！！」って
激おこになるわけです・・・
ま、そういうことです。(^^;
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お水で、流しながらちょびっとづつ
削りましょ・・・・
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こんもんかな〜
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この時点で、角度によっては、
ほぼわからず・・・・
さわると、わかるけれどね。（＾＾；
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右上にエンブレムが写っていますが、
大きさは、こんな感じ・・・
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ここまで、引けばそれほど
目立ちませんね。
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もう少し、凸がなくなると、良い感じ・・・
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と、ボディにダメージあると
本末なので、それほど削れない
コンパウンドがよいかもです。(^^;
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さらに、ちょびっと、フラットっぽく？
なってきたかな？
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ばしょは、ここね。
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こちら方向だと・・・
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ここね。
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あ・・・虫が・・・・・
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ここね。（＾＾；
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プチ応急なので、このくらいに
しておきます〜〜
時間のあるときに、追盛して
磨き屋さんにお願いしやったほうが
よいかもね。
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で、なかなか貼っていなかったこれ・・・
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17699-PRC-000
NSX用もこれみたいです。（＾＾；
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在庫枚数が・・・・
あ、これ、2023/02発注です。
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はがすと、アレなので・・・・
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十二単てきに・・・・(^^;
あ・・・ノーマルに戻すときのことを
考え・・・あとで、ラベル注文しておきましょ。
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ま、のりはじめから
セルフなので、自分で
間違わなければよいのですがね。（＾＾；
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根性洗車ができないので、
ボンネットだけ、かるく流して
zymolしちゃいます〜
ほんと・・・久々だわぁ〜〜〜
http://ml115.kenken.ne.jp/photoz/20210912/catalog.html
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まぁ〜こんなもんだろな〜〜〜
と、前回修復部分も、ちょっとなおしたいかも。
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とりあえず、完了〜〜〜
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修復しているときに、
駐車場の枯葉や砂を掃除して
いただきました〜〜〜(^^/
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先日の日産見学は、タイヤが
あやしかったので、もじょれませんでした。
バッテリーが・・・怪しい〜〜〜（−−；
次回は、タイヤ交換かな？（＾＾；
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