2022 もじょ・・車検＆いろいろ・・・・（2022.02.16）



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と、言うことで、今日は、

車検です〜〜〜



で、ブレーキライン他交換します〜〜

あ、写真は、前回のものです。(^^:

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ミラ様は、すでにメタルですが、

ちょっとたのしみです。

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で、クラッチラインと同じ

シーカーね。

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毎度のミラー水漏れも、防水加工

完了〜〜〜

こちらも再度交換します。

で、この後、洗車して、毎度の

板倉さんにいきます〜〜

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で、板倉さん到着〜〜〜

車検に必要な書類を・・・

あ・・・保証書でてきたけれど、

これ・・・登録しないとだめ？？

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マニュアルもありましたね。

よまなくとも、つかえちゃうけれどね。



では、作業進めていただきます〜

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先ずは、プラグ交換・・・

１・２・３　の順です。

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まだ使えそうですが、交換しちゃいます。



NGK プレミアム RXプラグ

LKAR8ARX-PS 94207

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イグニッションコイルは、日立〜

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では、ブレーキホース交換前に、

いろいろ撮っておきます・・・



右リア

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右フロント〜

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ノーマルは、こんな感じね。

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あ・・・錆・・おとしたい〜〜〜（＞＜）

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こちらは、NGKのイグニッションコイル

だそうです。

次回、NGKにしてみたいと思います。

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こちら、左フロント

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右リアね。

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プラグ交換前に、中みてみましょ。



前回も撮りましたがなかなか難し〜

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こんな感じです。

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あ・・・ちょっとポリマーしたいかも。（＾＾；

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で、こちらは、ミラーです。

左が、防水加工。

右は、水漏れなんぞあるわけないと

メーカーが言っているそれの新品。(^^;

結果、交換後も水漏れはおさまりません。

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取り付け完了〜〜〜



次回洗車時に、テストしますね。

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こんな感じです。



加工状態は、下記ごらんください〜



http://ml115.kenken.ne.jp/photoz/20220212/catalog.html

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では、ブレーキラインの取り付けに・・・



やっぱり、赤のケーブルはかっちょぇぇ〜〜

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では、ブレーキライン交換を

進めていただきます・・・

ブレーキフルードは、定番の(BF-4 )です。

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と、ちょうど、WAKO‘S営業さんと

品不足等のお話できました。（＾＾）

そいうえば、WAKO‘Sばかり使っております。ｗ

で、今後のEVの流れでWAKO‘Sは？

のお話でそうだよね〜〜〜ってなりました。

で、で、ステッカーいただきました〜

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ちょっと、確認発生〜〜



左リアですが、ここのRが純正よりも

すくなく、接触しちゃいます。

機能には、影響ないので、このまま行きます・・

あと、5度ほど、Rつけてもらえたら・・・

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右フロント〜〜〜

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おぉ〜〜〜〜かっちょぇぇ〜〜〜



ナイロンバンドをいただいて、

落ちないようにしますね。

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右リアです。

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こちらの錆の進行は、進んでいないみたいです。

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再び、右フロント・・・・

ナイロンバンド装着〜〜〜

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左フロントです・・・

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右リアです・・・

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リアのほうが錆びがすくないですね。



これで一通り、取り付け完了です〜

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ブレーキフルード前に、裏側を

確認させていただきます〜

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3年前に取り付けた、

バックヤード

S660 JW5 6MT専用 ヒートプロテクター

こんな感じです。



http://ml115.kenken.ne.jp/photoz/20190309/catalog.html

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HKSマフラー＆キャタラザー

良い感じで、やけております。（＾＾）



http://ml115.kenken.ne.jp/photoz/20200808/catalog.html

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こちらも、錆おとしたいなぁ〜〜（＾＾；

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この辺も、イオンデポジット・・・

ですね〜〜〜

あ・・・錆も転換したいかも・・・

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そして・・裏・・・

縁石・デカめなハネイシ跡も

なく・・・・

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まぁまぁきれいでした。

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左フロント・・・・



おぉ〜〜〜

ブレーキラインの赤が・・すてき〜〜〜

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ブレーキ調整完了後、

再び、裏側を、純水でふき取ります〜



次回、錆の処理をしたいかもですね。

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あぁ〜〜〜



エンジン・・・さすがによごれてきたなぁ〜〜〜

なにかよい洗浄をかんがえねば・・・

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しーかー



かっちょぇぇぇ〜〜〜〜

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フロントももう少し、ふき取りたいですね。



ガンガン峠や林道はしったわりには

ハネイシ等は、すくないかな？



フロントのジャッキポイントは

やっぱりつかいたくないですね〜



毎度、4点ジャッキアップお願いします。（＾＾；

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ちょびっと綺麗になったかな？



やっぱり各種の赤はよいね〜〜〜

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ニヤニヤ・・・・（＾＾）

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こちらの作業完了〜〜〜(^^/



ブレーキフルード(BF-4)注入＆

調整〜〜〜

していただきます。

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と、その前に、ホイールの内側を・・・



そして、よいクリーナーをご紹介いただき・・・

おぉ〜〜〜〜〜〜すばらしぃ〜〜（＾＾）

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あ・・・ゴム系のパーツに

スプレーします・・・・

いろいろゴム系のところ、

教えていただきました〜

ブーツは、ゴム製じゃないのね！

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あぁ〜〜〜〜きもちぇぇ〜〜〜〜（＾＾）

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で、ご紹介のスプレー



これ・・・よい感じです！！！(^^/

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タイヤも装着〜〜〜





では・・・車検です・・・・

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ブレーキテスト〜〜〜

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速度計テスト〜

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ライトテストです。

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ちょっと、下向きだったらしく、

調整していただきました〜〜



そういえば、ハイビームでないと

はしりにくかったような・・・（−−；

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検査レールからは、自走で

もどります。（＾＾）

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毎度、遅くまでありがとうございます〜

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では、書類いただいてかえりましょ〜

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来週、証書うけとりに

きますね。

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で、今回の詳細〜〜

スピードメーターの誤差もよい感じ。

ブレーキバランスはよいそうです。

ブレーキは、とってもきくそうです。（＾＾）

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帰りに、

自称「イタブルクリンク」の毎度の

プチルートでブレーキテスト・・・

あぁ〜〜〜きもちぇぇ〜〜〜〜

ブレーキフルード交換効果もアレですが

メタルラインの峠は楽しみです（＾＾）

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と、言うことで、3年です。



では、次の車検まで・・・（＾＾）

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毎度、交換したパーツも
丁寧に扱っていただけます。

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プラグも、この通り〜〜（＾＾）

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板倉さん

毎度、ありがとうございます。



今後ともよろしくお願いいたします〜

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